A.實(shí)際里程大于原樁號(hào)
B.實(shí)際里程小于原樁號(hào)
C.原樁號(hào)測(cè)錯(cuò)
D.中線偏差
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A.100°
B.80°
C.280°
D.180°
A.15m
B.20m
C.30m
D.25m
A.25mm
B.3mm
C.0.05×Mmm（M為測(cè)圖比例尺分母）
D.20mm
A.圖紙準(zhǔn)備、方格網(wǎng)繪制、控制點(diǎn)展繪
B.組織領(lǐng)導(dǎo)、場(chǎng)地劃分、后勤供應(yīng)
C.資料、儀器工具、文具用品的準(zhǔn)備
D.現(xiàn)場(chǎng)勘察
A.相等
B.不相等
C.有時(shí)不相等
D.大致相等
最新試題
在測(cè)量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過0.5m。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線，通過測(cè)量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。