A.首曲線
B.閉合曲線
C.示坡線
D.山脊線和山谷線
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A.比例符號(hào)
B.非比例符號(hào)
C.等高線注記符號(hào)
D.角度數(shù)據(jù)
A.1:500
B.1:500000
C.1:2000
D.1:10000
A.前、后視距差
B.高差閉合差
C.紅、黑面讀數(shù)差
D.紅黑面高差之差
A.坐標(biāo)概算
B.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差計(jì)算;
C.坐標(biāo)方位角推算
D.高差閉合差調(diào)整;
A.按角度大小成正比例分配
B.按角度個(gè)數(shù)平均分配
C.按邊長(zhǎng)成正比例分配
D.按照角度和邊長(zhǎng)結(jié)合分配
最新試題
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
用全圓方向法觀測(cè),第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類工程。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。