A.用水準(zhǔn)測(cè)量法
B.用三角高程法
C.水面高程減去該點(diǎn)水深
D.GPS測(cè)高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.10m
B.20m
C.0m
D.5m
A.一項(xiàng)
B.二項(xiàng)
C.三項(xiàng)
D.四項(xiàng)
A.相對(duì)高程
B.絕對(duì)高程
C.海拔高程
D.垂直高度
A.偏心誤差垂直于觀測(cè)方向
B.偏心誤差平行于觀測(cè)方向
C.測(cè)站與目標(biāo)距離較大
D.測(cè)站數(shù)太多
最新試題
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
在測(cè)量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。