裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。

工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。

簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。

雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。

裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。

裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說明書中標(biāo)定的（）斗容。

下面是螺母防松常用的措施有（）。

（）是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。

發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。

下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是（）。