A.±1%
B.±5%
C.±10%
D.±15%
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A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
A.1次
B.3次
C.5次
D.8次
A.疲勞失效
B.抗風(fēng)防滑
C.結(jié)構(gòu)承載
D.穩(wěn)定運(yùn)行
A.半個月
B.一個月
C.兩個月
D.半年
A.轉(zhuǎn)場次數(shù)
B.載荷狀態(tài)
C.使用年限
D.使用工況
最新試題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
人力驅(qū)動器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。()
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點,可分為三類,其中起重機(jī)的特點是()。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
按起重機(jī)械分類,橋式起重機(jī)屬()。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高,一般不應(yīng)超過1700N/mm2。()
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積,稱()。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()