單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，多肢鏈?zhǔn)降跛鞯淖铋L(zhǎng)肢和最短肢的尺寸公差如下：長(zhǎng)度2m以內(nèi)時(shí)不超過(guò)（）mm；長(zhǎng)度超過(guò)2m時(shí)，可增加每米不超過(guò)3mm。
A.5
B.6
C.8
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，鏈?zhǔn)降跛鞑捎勉^套方法時(shí)，安全系數(shù)不小于（）
A.2
B.5
C.6
D.8
2.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，鋼絲繩吊索數(shù)不應(yīng)小于（）
A.2
B.5
C.6
D.8
3.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》（GB／T 14783—2009）規(guī)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)附近應(yīng)設(shè)置操縱發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停車(chē)裝置，（）應(yīng)設(shè)置停車(chē)裝置。
A.司機(jī)室附近
B.司機(jī)室內(nèi)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)上方
D.門(mén)架附近
4.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》（GB／T 14783—2009）規(guī)定，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油箱容量應(yīng)能保證起重機(jī)（）h工作的需要，并應(yīng)有明顯標(biāo)志油位的指示器。
A.8
B.12
C.24
D.36
5.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，鋼制動(dòng)輪的制動(dòng)面經(jīng)過(guò)熱處理后材料表面硬度為：45～55HRC；深度（）mm處不低于40HRC。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
按起重機(jī)械分類，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車(chē)）屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題