A.1/1000
B.1/800
C.1/1500
D.1/2000
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A.e≤0.2δ,且e≤2.5mm
B.e≥0.2δ,且e≤2.5m
C.e≥0.2δ,且e≥2.5mm
D.e≤0.2δ,且e≥2.5m
A.≤0.2
B.≤0.3
C.≥0.2
D.≥0.3
A.2/1500
B.1/1000
C.4/1500
D.1/1500
A.A1~A8
B.A2~AR
C.A3~A8
D.A6~A8
A.帶載變幅
B.空載變幅
C.超載變幅
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
輕小型起重設(shè)備的特點是()。
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
80t 以上起重機一般使用()式吊鉤。
起重機能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
橋、門式起重機起升機構(gòu)()起升高度限位器。