A.0.8
B.0.7
C.0.6
D.0.5
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A.普通玻璃
B.水晶玻璃
C.鋼化玻璃
D.烏玻璃
A.司機(jī)室凈高度不應(yīng)小于1.6m，凈寬度不應(yīng)小于0.9m，凈深度不應(yīng)小于1.3m
B.司機(jī)室內(nèi)部總?cè)莘e不應(yīng)小于2m³
C.除極端惡劣的氣候條件外，工作期間司機(jī)室的溫度應(yīng)盡可能保持在15℃~30℃
D.除最惡劣的氣候條件外，應(yīng)確保室內(nèi)溫差不超過6℃
A.1.6
B.1.8
C.2
D.2.2
A.1
B.1.05
C.1.8
D.2
A.±10
B.±11
C.±12
D.±13
最新試題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）