A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.剪應(yīng)力
D.交變應(yīng)力
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A.不變化
B.平緩變化
C.突然變化
D.斷裂
A.20
B.30
C.40
D.50
A.主梁翹曲
B.主梁旁彎
C.主梁上拱
D.主梁下?lián)?/p>
A.100
B.200
C.250
D.300
A.結(jié)構(gòu)件
B.一般構(gòu)件
C.重要構(gòu)件
D.零部件
最新試題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是()。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過(guò)()dB(A)。
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類(lèi),其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱(chēng)()。