A.自鎖可能
B.互鎖可能
C.聯(lián)鎖可能
D.齒輪
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《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811—2008）為了加速起升額定載荷或起升試驗(yàn)載荷，以及為補(bǔ)償電源電壓和頻率變化所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)矩?fù)p失，電動(dòng)機(jī)軸上最低轉(zhuǎn)矩：
（1）對直接起動(dòng)的籠型異步電動(dòng)機(jī)：MD≥1.6MN；
（2）對繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)MD≥1.9MN；
（3）對采用變頻控制的所有類型的電動(dòng)機(jī)：MD≥1.4MN。
式中：MD為轉(zhuǎn)速n=（）時(shí)電動(dòng)機(jī)軸上具有的轉(zhuǎn)矩。
A.0
B.起升額定速度
C.1.1倍起升額定速度
D.1.2倍起升額定速度
A.5h
B.7h
C.8h
D.l0h
A.20MΩ
B.15MΩ
C.10MΩ
D.5MΩ
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
最新試題
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）