運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）

多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。

（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）

多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）

大陸橋運(yùn)輸線路主要包括（）

物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）

多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）

管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）

集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。