對(duì)船內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)的性能要求中，不正確的是（）。

分油機(jī)運(yùn)行時(shí)，若達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢修的是（）。

MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí)，換向動(dòng)作完成后，將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動(dòng)。

船舶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警時(shí)，正確的操作是（）。

空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查，多次按壓，變形量不應(yīng)超過（）。

連續(xù)控制電路中，自鎖觸頭是（）。

離心泵新安裝的動(dòng)靜環(huán)，可用（）檢查其間隙。

螺桿泵不能排油，應(yīng)檢查（）。

啟動(dòng)生活污水生化處理裝置前，先應(yīng)（）。

若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。