A.十六烷值
B.蒸發(fā)性
C.A和B
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A.汽車左右車輪制動力相差太大,超過15%
B.汽車左右車輪制動力相差太小,在5%左右
C.懸架導向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動上不協(xié)調(diào)
A.活塞頂
B.第一道活塞環(huán)
C.活塞銷
D.第二道活塞環(huán)
A.機油
B.水
C.酸類
D.堿類
A.一圈
B.兩圈
C.三圈
A.傳動軸螺絲
B.萬向節(jié)叉
C.雙聯(lián)叉
最新試題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。