A.照明
B.用電
C.線路
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你可能感興趣的試題
A.地面附著力
B.制動(dòng)器制動(dòng)力
C.滾動(dòng)阻力
D.空氣阻力
A.聽不到爆發(fā)聲音
B.可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲音
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
A.主EU端子FPC和DI控制信號(hào)控制
B.EFI主繼電器
C.點(diǎn)火開關(guān)
D.油泵ECU端子B
A.大電流放電所致
B.大電流過充電所致
A.曲軸將要折斷
B.連桿軸承合金燒毀或脫落
C.曲軸彎曲變形
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。