（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是（）

UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測試檢驗(yàn)，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對(duì)接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。

充電裝置綜合測試儀通過對(duì)待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測，對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于（）次。

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）