GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）

通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。

實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是（）

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備，包括（）、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。