判斷題鐵路重質(zhì)粘油槽車測(cè)溫時(shí),測(cè)溫計(jì)應(yīng)該在規(guī)定的部位停留5分鐘以上。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車計(jì)量作業(yè)時(shí),測(cè)量油溫與油高中間間隔應(yīng)()。
A.不大于10分鐘
B.必須大于20分鐘
C.不大于20分鐘
D.必須大于10分鐘
2.單項(xiàng)選擇題鐵路輕質(zhì)油槽車測(cè)溫時(shí),測(cè)溫計(jì)應(yīng)該在規(guī)定的部位停留()
A. 5分鐘以上
B. 10分鐘以上
C. 20分鐘以上
D. 30分鐘以上
3.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車測(cè)溫時(shí),測(cè)溫計(jì)應(yīng)放置()。
A.槽車底部
B.上液面下0.5m
C.上液面上0.5m
D.油高中部
最新試題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題