（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。

不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是（）

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

正確短接CT回路的方法包括（）

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測(cè)，接地支路有對(duì)應(yīng)頻率交流信號(hào)輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）

線(xiàn)路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。