A. 規(guī)格是否符合要求
B. 是否有泄漏
C. 密封玻璃是否完好
D. 材質(zhì)是否符合要求
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A. 泡沫液儲(chǔ)罐液位
B. 保護(hù)油罐液位
C. 水池液位
D. 消防泡沫系統(tǒng)管線(xiàn)、閥門(mén)
A. 發(fā)生器
B. 防火匣
C. 泡沫室
D. 導(dǎo)板
A. 冷卻油罐，應(yīng)盡量將水射在油罐頂部
B. 油罐區(qū)消防用水量應(yīng)滿(mǎn)足冷卻油罐最大用水量
C. 外溢油罐火災(zāi)，應(yīng)集中足夠的泡沫槍或泡沫炮，從周?chē)蛑行陌鼑?br />
D. 撲救重質(zhì)油品油罐火災(zāi)，應(yīng)進(jìn)行充分冷卻，防止突沸
A. 扦管
B. 保險(xiǎn)銷(xiāo)
C. 拉繩
D. 膠管
最新試題
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線(xiàn)中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)（）大呼吸式安全閥。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。