GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測(cè)，接地支路有對(duì)應(yīng)頻率交流信號(hào)輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）

某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

充電裝置綜合測(cè)試儀通過(guò)對(duì)待測(cè)充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

架空避雷線保護(hù)的布置形式有（）

對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是（）