通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會含有很高的頻率成分，目前繼電保護的原理都基于工頻分量，對于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進行檢測，對每個輸入點應(yīng)檢測不少于（）次。

保護裝置校驗時，應(yīng)檢查保護裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。

某110KV線路的接地距離保護的零序補償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護范圍（）

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

絕緣監(jiān)測裝置通常都包含（）

對于3U0回路構(gòu)成的保護測試正確的是（）

RCS-978保護裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是（）