A、耦合劑
B、斜射
C、反射
D、折射
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A、近表面
B、表面
C、內(nèi)部
D、平面形
A、平行
B、垂直
C、傾斜
D、呈90°
A、最大值
B、最小值
C、最佳折衷
D、A與B之間
A、盲區(qū)小
B、信噪比低
C、靈敏度高
D、抗干擾能力強(qiáng)
A、盲區(qū)小
B、信噪比低
C、靈敏度高
D、精度低
最新試題
金相也可通過(guò)掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡直接獲得,他們主要是用來(lái)觀察材料的位錯(cuò),放大倍數(shù)一般為()倍。
焊接鋼軌不加工螺栓孔,需要加螺栓孔時(shí)應(yīng)在合同中注明,鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱,尺寸為(),角度為45度。
剝離層下核傷可采用軌顎法進(jìn)行校對(duì),用軌顎校對(duì)法校對(duì)時(shí),需在鋼軌表面校對(duì)的靈敏度的基礎(chǔ)上增加()。
探傷掃查過(guò)程中,探頭的方向應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行布局和掃查。
采用兩個(gè)斜探頭(一收一發(fā))交叉()的掃查方式叫做交叉掃查。
超聲波探傷探頭的型式一般有()等。
探頭移動(dòng)過(guò)程中同時(shí)作()轉(zhuǎn)動(dòng),稱為擺動(dòng)掃查。
鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行()的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,合理設(shè)置檢測(cè)參數(shù),動(dòng)態(tài)保持良好耦合,確保取得可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多,其中包括()。
在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時(shí),如果重復(fù)頻率過(guò)高,儀器可能會(huì)產(chǎn)生()