考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機防護。

對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當和信號機（）。

為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

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