A.控制每一環(huán)節(jié)的在制品庫(kù)存在一定的范圍內(nèi)
B.部分工序用超高效的自動(dòng)化手段代替人力,以減少人力成本支出
C.生產(chǎn)大量產(chǎn)成品庫(kù)存以應(yīng)對(duì)需求
D.只生產(chǎn)客戶需求的產(chǎn)品
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A.分銷商
B.零售商
C.制造商
D.供應(yīng)商
A.市場(chǎng)需求情況
B.可供使用的資源情況
C.銷售經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
D.物料需求計(jì)劃(MRP)
A.引導(dǎo)上游供應(yīng)商共同改進(jìn)
B.引導(dǎo)下游企業(yè)共同進(jìn)步
C.鼓勵(lì)經(jīng)銷商一次性訂購(gòu)更多的商品
D.生產(chǎn)流程的改造
A.區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的設(shè)計(jì)
B.區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)
C.區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模的設(shè)計(jì)
D.區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)
A.合并不同訂單中的相同產(chǎn)品形成大批量生產(chǎn),減少轉(zhuǎn)換時(shí)間
B.每一道工序的保證效率不得停工
C.確保瓶頸工序保持不停地生產(chǎn)
D.盡量不將不同訂單中的相同產(chǎn)品合并生產(chǎn)
最新試題
根據(jù)評(píng)價(jià)階段的不同,物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)可分為()。
()屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
下列屬于多節(jié)點(diǎn)選址方法的是()。
確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時(shí),需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問(wèn)題有()。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo),體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的()原則。
下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是()。
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中,第一步是()。
下列屬于物流節(jié)點(diǎn)選址原則的是()。
戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問(wèn)題一般使用()。
對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),首先要()。