基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。

對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

辦理長調車進路，調車信號復示器（）順序亮燈。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。