單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測試衰耗盒功出測試孔時(shí)，其低頻頻率為13.6Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
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1.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測試衰耗盒功出測試孔時(shí)，其低頻頻率為11.4Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
2.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測試衰耗盒功出測試孔時(shí)，其低頻頻率為12.5Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
3.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測試衰耗盒功出測試孔時(shí)，其低頻頻率為10.3Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
4.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，檢查頻率選擇情況，該區(qū)段發(fā)送盒的頻率為XXXX-1，相鄰區(qū)段的發(fā)送盒的頻率為XXXX-2，則該區(qū)段選擇小軌道時(shí)，在接收盒主機(jī)（）上應(yīng)有一個(gè)+24V的電源。
A.1（Z）
B.2（Z）
C.X1（Z）
D.X2（Z）
5.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，檢查頻率選擇情況，該區(qū)段發(fā)送盒的頻率為XXXX-1，相鄰區(qū)段的發(fā)送盒的頻率為XXXX-2，則該區(qū)段選擇主軌道時(shí)，在接收盒主機(jī)（）上應(yīng)有一個(gè)+24V的電源。
A.1（Z）
B.2（Z）
C.X1（Z）
D.X2（Z）
最新試題
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
題型：填空題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
題型：填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
題型：填空題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
題型：填空題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
題型：填空題
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
題型：填空題
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
題型：填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
題型：填空題