油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。