A.原木
B.鋼材
C.礦石
D.服裝
E.長(zhǎng)毛絨玩具
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A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.空運(yùn)單
E.海運(yùn)單
A.名稱。應(yīng)寫明“委托書”或“xxx委托書”
B.委托人和受委托人（即代理人）各自的基本情況
C.所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)容、范圍和期間
D.委托人、受委托人分別簽名并蓋章
E.注明時(shí)間（年、月、日）
A.火車
B.飛機(jī)
C.卡車
D.輪船
E.飛機(jī)與輪船
A.國(guó)家代碼
B.城市代碼
C.機(jī)場(chǎng)代碼
D.航空公司代碼
E.操作代碼
A.船舶出租人負(fù)責(zé)配備船員
B.承租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)度
C.是一種分期購(gòu)買船舶的方法
D.船舶出租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)度
E.船舶出租人負(fù)擔(dān)船舶營(yíng)運(yùn)的費(fèi)用
最新試題
貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。
電話營(yíng)銷中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
代理報(bào)檢，一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。
代理報(bào)檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。