A.前10
B.后10
C.前5
D.后5°
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A.180
B.90
C.270
D.360°
A.發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應無脈沖信號；
B.發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應有脈沖信號；
C.怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應無脈沖信號；
D.點火開關接通后，用萬用表檢查點火線圈的“＋”與搭鐵之間的電壓應為5V。
A.前40°
B.后40°
C.30°
D.前10°
A.實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角＋修正點火提前角
B.實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)
C.實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)＋修正點火提前角
D.實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)
最新試題
下列選項中，屬于低速發(fā)動機制動檔的是（）
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
在發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）
在發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號轉變?yōu)殡妷盒盘柕氖牵ǎ?/p>
對于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動機，如果ECU接收不到轉速信號，會出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）
下列選項中，不屬于自動變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機構的是（）
下列選項中，不屬于點火系統(tǒng)的次級電路的元器件是（）
下面選項中，不屬于點火提前角修正控制的是（）
發(fā)動機燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
在電動燃油泵中，防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是（）