A.中央處理器;A/D轉(zhuǎn)換器
B.內(nèi)存;A/D轉(zhuǎn)換器
C.內(nèi)存;輸出通路
D.中央處理器;輸出通路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.斷開燃油蒸發(fā)罐管路
B.將燃油壓力表連到電控燃油噴射系統(tǒng)的回流管路上
C.在將燃油壓力表連接到電噴系統(tǒng)上以前先將管路中的壓力卸掉
D.拆下燃油機(jī)(分配器)上的燃油管
A.便于控制
B.降低噪聲
C.防止氣阻
D.節(jié)省空間
A.噴油脈寬
B.點(diǎn)火提前角
C.工作溫度
A.進(jìn)氣質(zhì)量
B.進(jìn)氣效率
C.進(jìn)氣密度
A.葉片式空氣流量計(jì)
B.熱膜式空氣流量計(jì)
C.熱線式空氣流量計(jì)
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()
下列選項(xiàng)中,屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是()
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是()
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是()
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生?()