器件式電分相關系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

故障測距精度應滿足故障標定結果同實際故障地點誤差在（）米范圍內的要求，范圍內的標定結果視作準確，由設備管理單位技術科組織原因分析，可采取修訂措施

在接觸網支持裝置為腕臂結構的處所進行驗電時，應在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進行。

下列關于普速鐵路接觸網隔離開關倒閘說法正確的是（）

接地跳線與接地體的距離不小于（）

當道岔融雪裝置在使用過程中，發(fā)生低壓開關跳閘，及時向集團公司供電調度匯報，并按規(guī)定（）送出電源，遇設備故障，及時處置。

接觸線發(fā)生斷線事故之后，導線斷線損壞范圍較小，斷口兩側無較大損傷、變形，可以將折斷的導線拉起來，直接緊線對接做導線接頭，此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側之和）。

磁感應強度的測量應使用量程為0-200mT-2000mT的數字高斯計，在磁性裝置的正上方（）mm高度處進行測量。

為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內只有（）列故障電力機車。

接地線的絕緣桿應每（）個月進行試驗，確保絕緣桿絕緣性能良好。