保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。

自動調節(jié)控制系統未經（）批準不得無故停用。

每兩年應根據上一年度的電氣自動及保護定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進行匯總，修編新的熱工、電氣自動及保護定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。

對于需要長期強制不再恢復的保護信號、聯鎖信號、邏輯信號，除需辦理強制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

涉及機組安全的重要設備應有獨立于分散控制系統的硬接線操作回路。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

全部作廢的定值整定計算書、定值清單和定值修改通知單應在封面和側面騎縫處蓋“已作廢”章。

未經分管廠級領導批準，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。

檢修后的保護及自動裝置，均應在機組啟動前，嚴格按照審核后的聯鎖試驗卡條件逐步進行。（）運行中經過在線檢修、改動的有關保護、聯鎖和程序控制回路，也應按修改后的聯鎖試驗卡逐步進行試驗。

保護及自動裝置異動、邏輯強制和修改、邏輯信號強制和恢復、邏輯和定值修改，須有申請、許可、批準執(zhí)行程序，并有紙質簽證文檔。