集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。

對(duì)于需要長期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號(hào)、聯(lián)鎖信號(hào)、邏輯信號(hào)，除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。

自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)（）批準(zhǔn)不得無故停用。

若發(fā)生保護(hù)及自動(dòng)裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備）故障，必須開具工作票，經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。

保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說明由（）負(fù)責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。

火電企業(yè)保護(hù)及自動(dòng)裝置必須隨主、輔設(shè)備的投入而可靠投入，保護(hù)及自動(dòng)裝置的退出和退出后的投入應(yīng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自退出保護(hù)及自動(dòng)裝置。

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。