運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本 單位鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施，并定期組織（）。

充裝非氣體類液體危險貨物時，充裝量上限不得大于罐體標(biāo)記容積的（）%，下限不得小于罐體標(biāo)記容積的（）%。

裝運(yùn)其他危險貨物罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：紅色表示（），綠色表示（），黃色表示（），黑色表示（）。

保價系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障，車站暫無法正常使用時，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)處理。

車站應(yīng)落實(shí)貨物運(yùn)輸（）。

“貨車篷布到發(fā)登記簿”保管期限為（），“貨車篷布報告”保管期限為（）。

托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

《鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子貨管理暫行辦法》自（）起施行。

對危險貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

篷布達(dá)到報廢條件時，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）內(nèi)回送到篷布修理所。