A.應(yīng)力幅
B.平均應(yīng)力
C.應(yīng)力幅和平均應(yīng)力
D.無(wú)法確定
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A.YFa1≤YFa2
B.YFa1<YFa2
C.YFa1=YFa2
D.YFa1>YFa2
A.4.5
B.4.57
C.4.59
D.4.61
A.40°
B.38°
C.36°
D.32°
A.軸的直徑
B.輪轂的長(zhǎng)度
C.所傳遞轉(zhuǎn)矩的大小
D.所傳遞功率的大小
A.螺栓連接
B.螺釘連接
C.雙頭螺柱連接
D.緊定螺釘連接
最新試題
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線(xiàn)圖。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷,并注明各軸的類(lèi)別(軸的自重不計(jì))。
試說(shuō)明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
某深溝球軸承需在徑向載荷Fr=7150N作用下,以n=1800r/min的轉(zhuǎn)速工作3800h。試求此軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷C。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
試用雷諾方程分析下列三圖中,哪一種潤(rùn)滑條件最好?其中F1>F2>F3,v1<v2<v3
下圖中,兩平板被潤(rùn)滑油隔開(kāi),設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫(huà)出油膜壓力p的分布圖,并畫(huà)出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
鏈傳動(dòng)中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長(zhǎng)度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。
某對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承,已知徑向載荷F=35000,軸頸直徑d=90mm,軸承寬度B=100mm,軸頸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油,設(shè)平均溫度Tm=90℃,軸承的相對(duì)間隙ψ=0.001,軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm,Rz2=3.2μm,試校驗(yàn)此軸承能否實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。