單項(xiàng)選擇題BT供電方式由于在牽引網(wǎng)中串聯(lián)了吸流變壓器,致使?fàn)恳W(wǎng)的阻抗比直接供電方式約大()

A.50%
B.70%
C.100%
D.20%


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1.單項(xiàng)選擇題BT供電方式()壓器的變比是()

A.吸流;1:1
B.扼流;1:1
C.1:1;扼流
D.3:1;扼流

2.單項(xiàng)選擇題BT供電方式吸流變壓器的變比是()

A.1:1
B.2:1
C.3:1
D.5:1

4.單項(xiàng)選擇題受電弓的()達(dá)到22.5KV及以上時(shí),動(dòng)車組才能發(fā)揮最佳性能。

A.最低電壓
B.標(biāo)稱電壓
C.最高電壓
D.平均有效電壓

最新試題

設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題

接地線的絕緣桿應(yīng)每()個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn),確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改建議,并做好()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題