單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)上的十字頭銷(xiāo)、活塞銷(xiāo)、凸輪等零件為了獲得強(qiáng)而韌的性能常采用()
A.滲硼
B.滲碳
C.滲氮
D.碳氮共滲
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1.單項(xiàng)選擇題零件氮化是為了提高零件表面的()。
A.硬度
B.耐磨耐蝕
C.疲勞強(qiáng)度
D.其余三項(xiàng)
2.單項(xiàng)選擇題表面化學(xué)熱處理是把零件置于一定的加熱介質(zhì)中加熱,達(dá)到一定溫度后,使介質(zhì)中產(chǎn)生的()滲入零件表面的工藝。
A.原子
B.分子
C.元素
D.活性原子
3.單項(xiàng)選擇題表面化學(xué)熱處理是通過(guò)改變表面()提高和改善表面性能.
A.化學(xué)成分
B.顯微組織
C.溫度
D.應(yīng)力狀態(tài)
4.單項(xiàng)選擇題表面淬火是通過(guò)表面()變化,達(dá)到改變表面性能的目的。
A.成分
B.溫度
C.組織
D.應(yīng)力狀態(tài)
5.單項(xiàng)選擇題高頻淬火是屬于()。
A.火焰加熱表面淬火
B.感應(yīng)加熱表面淬趕
C.電接觸加熱表面淬火
D.激光加熱表面淬火
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零件選材時(shí)應(yīng)考慮()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度一般為()。
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活塞環(huán)主要采用的材料是()。
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所謂合理選材,敘述正確的是()。
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螺旋槳常用的材料是()。
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連桿螺栓一般需要()
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關(guān)于零件材料的選用原則的敘述,正確的是()。
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船用中、高速柴油機(jī)活塞材料常用選用()。
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柴油機(jī)排氣閥常用的材料是()。
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活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度()。
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