自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)（）批準(zhǔn)不得無故停用。

電氣和熱控保護(hù)/自動投退，邏輯和定值、信號強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。

電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出，當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點(diǎn)要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進(jìn)行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗。

邏輯信號強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險點(diǎn)分析，制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機(jī)的安全。

保護(hù)及自動裝置聯(lián)鎖試驗報告中應(yīng)將試驗項目、試驗方法、試驗依據(jù)、試驗日期、試驗人員、審核人及試驗數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。

保護(hù)及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標(biāo)準(zhǔn)》制度的時間進(jìn)行試驗。

全廠所有保護(hù)的投退，由需求部門申請，生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長許可，并在保護(hù)投退申請單上簽字后由當(dāng)值值長下令執(zhí)行。

退出自動時，運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。