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問答題指出和分析高壓共軌柴油機(jī)軌壓隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量變化的一般規(guī)律。

參考答案： 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量變化時(shí)，高壓共軌柴油機(jī)的軌壓基本不變，因?yàn)楦邏汗曹壍墓曹壱褜④墘号c發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷解耦。

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1.問答題某重型汽車柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為2000r/min，采用直噴式燃燒室和廢氣渦輪增壓，缸徑為150mm，沖程180mm，壓縮比為14.5。額定工況時(shí)的燃油噴射在上止點(diǎn)前20°CA開始，噴油持續(xù)期2.25ms，滯燃期為0.92ms。計(jì)算：噴油結(jié)束時(shí)刻所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角

參考答案：

燃燒結(jié)束時(shí)刻：7CA
整個(gè)燃燒持續(xù)期：2.25*12=27CA
燃燒結(jié)束時(shí)刻：-20+27=7CA

2.問答題某重型汽車柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為2000r/min，采用直噴式燃燒室和廢氣渦輪增壓，缸徑為150mm，沖程180mm，壓縮比為14.5。額定工況時(shí)的燃油噴射在上止點(diǎn)前20°CA開始，噴油持續(xù)期2.25ms，滯燃期為0.92ms。計(jì)算：燃燒開始時(shí)刻所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角

參考答案：

著火時(shí)刻：-8.96CA
從噴油開始時(shí)刻到燃燒開始時(shí)刻叫滯燃期：-20+11.04=-8.96CA

3.問答題某重型汽車柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為2000r/min，采用直噴式燃燒室和廢氣渦輪增壓，缸徑為150mm，沖程180mm，壓縮比為14.5。額定工況時(shí)的燃油噴射在上止點(diǎn)前20°CA開始，噴油持續(xù)期2.25ms，滯燃期為0.92ms。計(jì)算：以發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角計(jì)的滯燃期長度；

參考答案：

滯燃期長度：11.04CA

360*2000/60000=12CA/ms

12*0.92=11.04CA

4.問答題柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)有哪三種類型？請指出它們在系統(tǒng)構(gòu)成、控制原理、主要優(yōu)缺點(diǎn)和適用對象方面的導(dǎo)同。

參考答案：位置控制式：在原有機(jī)械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上換成可準(zhǔn)確控制位置的線性電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)。對關(guān)鍵油量和定時(shí)進(jìn)行控制。
時(shí)間控...

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5.問答題說明柴油機(jī)的機(jī)械式供油系統(tǒng)會有哪些異常噴射現(xiàn)象和它們可能出現(xiàn)的工況；簡述二次噴射產(chǎn)生的原因、造成的危害及消除方法。

參考答案：二次噴射：針閥落座之后，壓力波的影響下，針閥再次升起，產(chǎn)生噴射現(xiàn)象。由于第二次噴射是在燃油壓力較低情況下進(jìn)行的，這時(shí)噴射...

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