A.公路、城市道路
B.鐵路路基
C.機(jī)場跑道
D.港口、堤壩及建筑物基礎(chǔ)
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A.踏板自由行程過大,制動器磨損嚴(yán)重
B.踏板自由行程過小
C.離合器自由行程過大
D.離合器自由行程過小
A.發(fā)電機(jī)
B.發(fā)動機(jī)
C.風(fēng)扇、調(diào)節(jié)器
D.風(fēng)扇皮帶松緊、調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)
A.前輪叉腳與水平框架鉸接未松脫
B.前輪軸承嚴(yán)重缺油,滾動不暢,立軸軸承磨損
C.轉(zhuǎn)向次數(shù)多
D.轉(zhuǎn)向盤故障
A.偏心塊或偏心軸斷裂失效
B.驅(qū)動馬達(dá)故障
C.振動手柄置于振動位置
D.行走手柄置于倒檔
A.氣溫稍高
B.傳動系和液壓系統(tǒng)負(fù)荷太小
C.傳動系和液壓系統(tǒng)大負(fù)荷工作且水溫調(diào)節(jié)失靈
D.環(huán)境自然風(fēng)力小
最新試題
安全帶的報廢年限為(2~4年),出現(xiàn)異??梢蕴崆皥髲U。
筑路機(jī)械操作人員要()。
國家實行帶薪年休假制度。勞動者連續(xù)工作2年以上的,享受帶薪年休假。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,需要選擇安全的停放地點,還應(yīng)該()。
省級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序,加強(qiáng)對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)規(guī)定:大雨、大雪、大霧及七級以上的大風(fēng)等惡劣天氣不得進(jìn)行露天作業(yè)。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)規(guī)定:施工機(jī)械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種()及各種安全信息裝置。
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-1991)規(guī)定:高處作業(yè)的定義是凡在墜落高度基準(zhǔn)面()以上,有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱高處作業(yè)。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(2003年國務(wù)院393號令)規(guī)定:查出安全隱患后,應(yīng)采取“三定”措施去消除,即()。
()應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。