經(jīng)過某個港口的貨物年裝卸量為700萬t，其中水上過駁為300萬t，火車直取為100萬t，其余的卸船進庫后再出庫裝車運走。
試求： 
（1）年吞吐量； 
（2）操作量。

某海港連續(xù)布置3個集裝箱泊位，設計船型尺寸為：設計船長×寬×滿載吃水＝237×30.7×11.6m，泊位間富裕長度為30m。其設計高水位為4.57m（設計超高值取1.5m），校核高水位5.43m（超高值取0.5m），設計低水位為0.5m。龍骨下最小富裕深度0.3m，不考慮波浪影響，備淤深度0.4m。
試求： 
（1）泊位總長度和泊位寬度； 
（2）碼頭前沿底高程。

某港區(qū)擬新建件雜貨泊位，預測件雜貨年貨運量為80萬t，貨物均放在堆場，庫場營運天數(shù)365天，庫場不平衡系數(shù)1.5，平均堆存期5天，單位有效面積的貨物堆存量均取2.0t/m²，庫場總面積利用率為70%，
試求： 
（1）堆場所需容量（取整數(shù)）； 
（2）堆場總面積（取整數(shù)）。

如圖所示，A、B兩港腹地劃分，AM間噸公里運費C_MA，BM間噸公里運費C_MB，距離以L_MA、L_MB表示，在城市M發(fā)生運輸工具轉換單噸費用P_M，在A、B兩港發(fā)生的單噸費用P_A、P_B。

（1）求A港的經(jīng)濟運距。 
（2）如何擴大A港腹地？