貨物通過火車運進(jìn)港區(qū)后，有（）三個環(huán)節(jié)。

挖入式布置型式多見于（），通常是在懸移質(zhì)泥沙運輸而含沙量很低或泥沙輸運以推移質(zhì)為主的地點被采用。

修船塢應(yīng)設(shè)置在緊臨碼頭的區(qū)域，以便定期對船只進(jìn)行修理和保養(yǎng)。

下面（）是液體散貨港區(qū)重要的集疏運方式。

在（）建港，注意選在具有天然掩護(hù)的灣內(nèi)或風(fēng)浪較小的地區(qū)。

根據(jù)貨種的不同，件雜貨碼頭有（）三種布置方式。

下面中（）的卸船工藝主要有間歇型和連續(xù)型兩種方式。

內(nèi)河航運規(guī)劃包含（）四大要素。

從地理學(xué)的角度講，岸線是某一水位時的水浸線或淹沒線，在沿海地區(qū)的海岸線是指平均高潮面與陸地的交界線，包括（）。

港口的六大作業(yè)系統(tǒng)分別是：船舶航行作業(yè)系統(tǒng)，裝卸作業(yè)系統(tǒng)，（），環(huán)境保護(hù)設(shè)施與景觀系統(tǒng)。