A.3.2V
B.3.6V
C.3.7V
D.3.8V
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你可能感興趣的試題
A.動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓=單體電芯額定電壓×單體電芯串聯(lián)數(shù)
B.動(dòng)力電池系統(tǒng)的容量=單體電芯容量×單體電芯串聯(lián)數(shù)量
C.動(dòng)力電池系統(tǒng)總能量=動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓×動(dòng)力電池系統(tǒng)的容量
D.動(dòng)力電池系統(tǒng)重量比能量=動(dòng)力電池系統(tǒng)總能量÷動(dòng)力電池系統(tǒng)重量
A.3.370V
B.3.5V
C.3.0V
D.3.2V
A.再生制動(dòng)充電
B.純電池組驅(qū)動(dòng)
C.混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)
D.混合補(bǔ)充充電
A.電解質(zhì)
B.隔膜
C.極板
D.外殼
A.3.1V
B.3.2V
C.3.5V
D.3.7V
最新試題
智能輔助駕駛系統(tǒng)的通信模塊主要用于()
車機(jī)系統(tǒng)的安全性能評(píng)估主要考慮()
在組裝智能輔助駕駛系統(tǒng)時(shí),首先需要確認(rèn)()
車機(jī)系統(tǒng)的電池通常需要每幾年更換一次?()
車機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)測(cè)試是為了確保()
在靜態(tài)調(diào)試中,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要步驟是()
進(jìn)行智能輔助駕駛系統(tǒng)組裝時(shí),使用的電纜類型通常是()
車機(jī)系統(tǒng)的USB接口無(wú)法識(shí)別設(shè)備,可能的原因是()
車機(jī)系統(tǒng)的定期維護(hù)包括()
車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法連接互聯(lián)網(wǎng),可能的原因是()