A、是政府信息公開的需要；
B、是數(shù)字海事的一部份；
C、是提高航行安全信息利用率的重要舉措；
D、是國際海事組織提倡的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、中文航行通告；
B、英文航行通告；
C、通過VHF發(fā)布的短期臨時航行；
D、水上交通事故協(xié)查信息。
A、事故時間
B、事故地點
C、搜尋對象落水時的狀態(tài)
D、落水時的海況
A、落水人員的身體狀態(tài)
B、海水溫度
C、求生技能
D、風(fēng)浪情況
A、所有人
B、經(jīng)營人
C、代理人
A、違反我國有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C、船舶處于不適航狀態(tài)
D、海事機關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅
E、拖輪處于不適拖狀態(tài)
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。
體育運動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
能見度低于1000米時，禁止（）等進出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團隊的船舶禁（限）航相關(guān)工作。