A.0.1—0.9V
B.1—5V
C.1—12V
D.1—9V
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A.IGd信號(hào)
B.Ne信號(hào)
C.IGt信號(hào)
D.IGf信號(hào)
A.1#電磁閥
B.2#電磁閥
C.3#電磁閥
A.G信號(hào)
B.Ne信號(hào)
C.IGt信號(hào)
D.IGf信號(hào)
A.氧傳感器
B.爆震傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.真空度傳感器
A.D型系統(tǒng)
B.L型系統(tǒng)
C.K型系統(tǒng)
D.LH型系統(tǒng)
最新試題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)?()
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()
在電動(dòng)燃油泵中,防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是()
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí),進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()
下列選項(xiàng)中,不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是()
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是()
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。