單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號(hào)通過反饋環(huán)節(jié)在()信號(hào)進(jìn)行比較,從而修正輸出信號(hào)的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。
A. 輸入與輸入
B. 輸入與輸出
C. 輸出與輸出
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1.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表,這是因?yàn)閿?shù)字式萬用表()
A. 具有高阻抗
B. 據(jù)有低阻抗
C. 測(cè)量精確
2.單項(xiàng)選擇題A341E自動(dòng)變速器D位3檔參與工作的執(zhí)行器有()
A. C0、C1、C2
B. C1、C2
C. B0、C1、C2
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門開度加大時(shí),燃油分配管內(nèi)油壓()。
A. 降低
B. 升高
C. 不變
4.單項(xiàng)選擇題確定噴油量的主控制信號(hào)是()
A.空氣流量傳感器和轉(zhuǎn)速
B.水溫傳感器和轉(zhuǎn)速
C.節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器
5.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速通常是由()控制的。
A. 自動(dòng)阻風(fēng)門
B. 步進(jìn)電機(jī)
C. 繼電器
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
題型:判斷題
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí),車輪完全空轉(zhuǎn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
題型:單項(xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型:判斷題
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型:判斷題