單項(xiàng)選擇題HC的生成機(jī)理主要是()。
A.燃料的不完全燃燒和缸壁淬冷
B.在局部氧和低溫下由于烴的不完全燃燒
C.燃燒室的高溫條件下,氧和氮的反應(yīng)
D.混合氣的形成和分配不均勻
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1.單項(xiàng)選擇題汽車電器系統(tǒng)特點(diǎn)是()。
A.低壓、直流、單線制
B.直流、單線制、負(fù)極搭鐵
C.低壓、單線制、負(fù)極搭鐵
D.低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵
2.單項(xiàng)選擇題從部件上看,電控汽油噴射系統(tǒng)主要由()三部分組成。
A.進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、ECU
B.供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、ECU
C.進(jìn)氣系統(tǒng)、汽油噴射系統(tǒng)、節(jié)氣門
D.化油器、進(jìn)氣系統(tǒng)、ECU
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于主動懸架系統(tǒng)作用的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于自動變速器一般檢查的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號是()
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中,以下選項(xiàng)是不正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
題型:單項(xiàng)選擇題