彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號安裝。

軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi)，對軌道線型（軌向和軌面高程）進行優(yōu)化調(diào)整。

彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16～+16mm之間。

軌距、軌向調(diào)整通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。

軌道精調(diào)時，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對基準股鋼軌方向進行精確調(diào)整。

無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。

彈條V型扣件預埋套管埋設(shè)后，應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進入。

軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進一步優(yōu)化，使輪軌關(guān)系匹配良好。

軌道方向調(diào)整的程序是：固定基準股鋼軌，調(diào)整另一股鋼軌。

軌道板縱向連接CA砂漿灌注完成并達到3MPa（約需7天）后，即可進行窄接縫施工。