A.延時判斷
B.零電流檢測
C.邏輯判斷
D.轉(zhuǎn)矩極性鑒別
E.電壓判斷
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A.當(dāng)轉(zhuǎn)矩極性信號(Ugi)改變極性時,允許進(jìn)行邏輯切換
B.在任何情況下,絕對不允許同時開放正反兩組晶閘管觸發(fā)脈沖
C.當(dāng)轉(zhuǎn)矩極性信號(Ugi)改變極性時,等到有零電流信號后,才允許進(jìn)行邏輯切換
D.檢測出“零電流信號”再經(jīng)過“封鎖等待時間”延時后才能封鎖原工作組晶閘管觸發(fā)脈沖
E.檢測出“零電流信號”后封鎖原工作組晶閘管觸發(fā)脈沖
A.本橋逆變
B.本橋整流
C.它橋制動
D.它橋整流
E.它橋逆變
A.有環(huán)流可逆系統(tǒng)
B.邏輯無環(huán)流可逆系統(tǒng)
C.錯位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
D.邏輯有環(huán)流可逆系統(tǒng)
E.錯位有環(huán)流可逆系統(tǒng)
A.兩組晶閘管組成反并聯(lián)連接電樞可逆調(diào)速電路
B.接觸器切換電樞可逆調(diào)速電路
C.兩組晶閘管組成交叉連接電樞可逆調(diào)速電路
D.兩組晶閘管組成磁場可逆調(diào)速電路
E.接觸器切換磁場可逆調(diào)速電路
A.對電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B.啟動時獲得最大的電流
C.電動機(jī)堵轉(zhuǎn)時限制電樞電流的最大值
D.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中使電流跟隨其給定電壓變化
E.對負(fù)載變化起抗擾作用
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()