A.采用比例調節(jié)器的轉速調節(jié)器
B.采用比例積分調節(jié)器的轉速調節(jié)器
C.晶閘管變流器
D.觸發(fā)器
E.測速發(fā)電機
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A.模擬式
B.直接式
C.數字式
D.間接式
A.二個交流電流互感器組成電流檢測裝置
B.直流電流互感器組成電流檢測裝置
C.三個交流電流互感器組成電流檢測裝置
D.電壓互感器組成電流檢測裝置
E.三個電阻組成電流檢測裝置
A.反饋電阻Rf的阻值
B.同相端電阻R2的阻值
C.放大器輸出電壓幅值
D.反相輸入端電阻R1的阻值
E.放大器輸入電壓幅值
A.二極管鉗位的輸出外限幅電路
B.二極管鉗位的反饋限幅電路
C.三極管鉗位的反饋限幅電路
D.穩(wěn)壓管鉗位的反饋限幅電路
E.電容鉗位的反饋限幅電路
A.比例部分
B.微分部分
C.比例、微分部分
D.積分部分
E.比例、積分、微分部分
最新試題
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數進行測量。
三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對于高壓側為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
配電箱運行中出現控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
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在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結構簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。